滴滴顺风车负责人张瑞顺风

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公布五大整改措施方向,

去年两起令人悲痛的事件!让我和我的同事感到无比痛心和自责。痛心生命的逝去,自责我们未尽到责任顺风车在下线期间的反思。回归顺风车本质,尽全力抵制非法营运。去掉个性化头像和性别等个人隐私信息:

加大客服资源投入。

顺风车致大家的一封信大家好!

用户准入信息筛查持续加强,尽最大努力杜绝人车不符,提高客服处置能力。提升应急处置能力。优化调证流程以下为滴滴顺风车负责人张瑞公开信全文,我叫张瑞,6年前加入滴滴。经历过挫折。经历过困难,也见证了顺风车的成长但过去的这段。

帮乘客更便捷地出行但悲剧的发生?

让我们意识到。

是我在滴滴最为煎熬的日子。也是顺风车上线以来最黑暗的时刻去年两起令人悲痛的事件!自责我们未尽到责任团队的同学们陷入了深深的自我怀疑。怀疑自己当时选择加入顺风车的决定是不是错了。怀疑我们的价值观是否真的如别人所说的"扭曲"了我们做顺风车产品的初心,是想把闲置的资源盘活。是帮车主通过分享空座实现分摊出行成本。我们在追求规模增长的过程中丢掉了应有的敬畏。

我们辜负了用户的信任也正是过往每一位用户的支持和信赖,

我们并没有真正理解这个行业,没有认识到线下出行场景的复杂性,忽视了应尽到的责任再次说声对不起,才让我们能够坚持下来推进整改工作过去这段时间。我们不断。

帮助我们不断改进一;

去深入理解车主和乘客在线下出行的安全需求也咨询了很多行业专家的意见!向其他企业学习。我想把团队过去这段时间的思考呈现给大家,把好的建议落实在我们的产品整改中现在!恳请大家检验和。

尽全力抵制非法营运顺风车的本质是合乘出行,

车主在有既定出行计划的前提下分享空座,因此车主的接单次数和常用接单区域应该是有限制的,各地小客车合乘指导意见也做出了相关规定为了最大限度预防安全。

去掉个性化头像,

抵制非法营运的行为,我们将会严格按照指导意见要求限制接单次数!规定车主在常用的路线上搭载乘客;让顺风车回归顺路合乘的本质二。让我们意识到互联网社交化产品的设计在顺风车上使用是有风。

性别等个人隐私相关信息的显示线下出行场景和人性的复杂性;个性化头像,个人评价标签等信息的展示:本意是以此作为车主乘客同行的补充判断因素;但却给不法分子提供了挑选侵害对象的。

给用户出行埋下隐患未来我们只展示出行相关必要信息,禁止合乘双方编辑互评内容,评价标签仅与出行相关,例如"准时。礼貌"等三。尽最大努力杜绝人车不符郑州事件的凶手刘某在注册时因不符合要求而被平台!

严肃处理人车不符的情况但线下场景复杂。

后通过其父的身份证件信息注册,并让其父代过人脸识别为避免此类情况再次发生,我们会继续加强用户信息筛查。并在车主每次行程前进行人脸识别,我们还在不断探索更多有效的方式?也希望大家给我们提出建。

全部交由专人第一时间处理。

投入大量资源升级整个客服体系顺风车也会接入滴滴平台专门成立的安全响应中心;

优化调证流程在去年9月的滴滴平台安全整改中。

但由于一线客服判断能力不足,都存在之前其他乘客投诉涉案车主行为异常的情况。导致投诉均未得到合理处置事后。未能准确识别风险;我们在各个环节展开了全面的安全隐患排查,只要涉及安全类的投诉,降低安全投诉被误判或积压的概率五,我们组建了7x24小时的应急指挥中心;为突发事件提供全方位。

同时成立"警方调证对接工作组"并优化调证流程,在接到警方进线后第一时间通过短信发送调证流程链接,收到警方回复后。最长不超过10分钟即可配合警方完成调证工作以上是我们对于过去两起案件中暴露出的核心问题采取的改进措施除此之外。产品流程;以及安全策略上也做了很多。

全力以赴提升出行安全,

希望提供给用户更多安全能力和工具?接下来我们也会逐步公布这些方面的细节进展。并广泛征求大家的意见!持续共建更安全的出行环境我们深知无论做什么都无法挽回逝去的生命?在沉痛哀悼之外,更无法减轻痛失亲人的悲痛!我们也会遵守承诺;尽全力照顾好逝者家人!尽自己最大的力量避免悲剧再次发生我们永远不会忘记逝去的生命!生命高于一切,愿逝者。

提高客服处置能力去年两起事。

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